-
04515613
04515613 เป็นฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ Deutz มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ TCD2013 L04 2V โดยเฉพาะ ฝาสูบทำจากเหล็กหล่อและมีหัวทอกซ์ตัวผู้ เส้นผ่านศูนย์กลาง 566 มม. และสูง 218 มม.
Send Email รายละเอียด
นี่คือเครื่องยนต์บางส่วนที่ใช้ฝาสูบ 04515613:
Deutz TCD2013 L04 2V
Deutz BF4M 1013
Deutz BF4M 1013C
Deutz BF4M 1013E
Deutz BF4M 1013 อีซี -
04900634
04900634 เป็นสลักเกลียวฝาสูบที่ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz บางรุ่น มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 มม. และยาว 170 มม. โบลต์มีหัวทอร์กตัวผู้และทำจากเหล็ก
Send Email รายละเอียด -
04202005
r 04202005 เป็นสลักเกลียวฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ Deutz ใช้สำหรับยึดฝาสูบเข้ากับบล็อกเครื่องยนต์ โบลต์ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อความร้อนและความเค้น
Send Email รายละเอียด
สลักเกลียวฝาสูบ 04202005 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลากหลายรุ่น รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
ดอยซ์ BF4M1013
ดอยซ์ BF6M1013
TCD2013V -
04254427
04254427 เป็นเครื่องทำความเย็นน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ Deutz ใช้เพื่อทำให้น้ำมันเครื่องเย็นลง ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันร้อนเกินไปและเสื่อมสภาพ ออยล์คูลเลอร์ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อน้ำมันและความร้อน
Send Email รายละเอียด
ออยล์คูลเลอร์ 04254427 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลากหลายรุ่น ได้แก่:
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012
Deutz ทีซีดี 2012 L4/L6 2V
หากออยล์คูลเลอร์ชำรุดหรือสึกหรอ อาจทำให้น้ำมันเครื่องร้อนเกินไปได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะลดลงและปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น ออยล์คูลเลอร์ 04912101 สามารถใช้เพื่อเปลี่ยนออยคูลเลอร์ที่เสียหายหรือสึกหรอ และช่วยให้เครื่องยนต์กลับสู่การทำงานปกติ -
04291696
04291696 เป็นออยคูลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ Deutz ใช้เพื่อทำให้น้ำมันเครื่องเย็นลง ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันร้อนเกินไปและเสื่อมสภาพ ออยล์คูลเลอร์ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อน้ำมันและความร้อน
Send Email รายละเอียด
ออยล์คูลเลอร์ 04291696 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลากหลายรุ่น ได้แก่:
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012
Deutz ทีซีดี 2012 L4/L6 2V -
04912101
04912101 เป็นออยคูลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ Deutz ใช้เพื่อทำให้น้ำมันเครื่องเย็นลง ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันร้อนเกินไปและเสื่อมสภาพ ออยล์คูลเลอร์ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อน้ำมันและความร้อน
Send Email รายละเอียด
ออยล์คูลเลอร์ 04912101 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลายรุ่น ได้แก่:
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012
Deutz ทีซีดี 2012 L4/L6 2V
หากออยล์คูลเลอร์ชำรุดหรือสึกหรอ อาจทำให้น้ำมันเครื่องร้อนเกินไปได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะลดลงและปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น ออยล์คูลเลอร์ 04912101 สามารถใช้เพื่อเปลี่ยนออยคูลเลอร์ที่เสียหายหรือสึกหรอ และช่วยให้เครื่องยนต์กลับสู่การทำงานปกติ -
04254804
04254804 เป็นปะเก็นสำหรับเครื่องยนต์ Deutz ใช้สำหรับปิดผนึกออยล์คูลเลอร์ในเครื่องยนต์ ปะเก็นทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อน้ำมันและความร้อน
Send Email รายละเอียด
ปะเก็น 04254804 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลายรุ่น รวมถึงต่อไปนี้:
Deutz บีเอฟเอ็ม2012
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012
หากปะเก็นชำรุดหรือสึกหรอ อาจทำให้น้ำมันรั่วออกจากออยล์คูลเลอร์ได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะลดลงและปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น ปะเก็น 04254804 สามารถใช้เพื่อเปลี่ยนปะเก็นที่ชำรุดหรือสึกหรอ และช่วยให้เครื่องยนต์กลับสู่การทำงานปกติ -
04285986
04285986 เป็นวาล์วไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ Deutz เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งทำจากวัสดุคุณภาพสูง วาล์วไอเสียช่วยควบคุมการไหลของไอเสียออกจากเครื่องยนต์
Send Email รายละเอียด
วาล์วไอเสีย 04285986 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลายรุ่น รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
Deutz ทีซีดี 2012 L4/L6 2V
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012 -
04284042
04284042 เป็นวาล์วทางเข้าสำหรับเครื่องยนต์ Deutz เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งทำจากวัสดุคุณภาพสูง วาล์วทางเข้าช่วยควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์
Send Email รายละเอียด
วาล์วทางเข้าอยู่ในหัวกระบอกสูบ เป็นส่วนประกอบทรงกระบอกที่มีหัวและก้าน หัวของวาล์วพอดีกับห้องเผาไหม้และก้านพอดีกับตัวนำวาล์ว เมื่อวาล์วเปิดจะทำให้อากาศไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้
วาล์วทางเข้า 04284042 ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz หลายรุ่น รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
Deutz 2012
Deutz BF4M2012
Deutz BF6M2012
หากวาล์วไอดีชำรุดหรือสึกหรอ อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีหรือไม่ทำงานเลย วาล์วทางเข้า 04284042 สามารถใช้เพื่อเปลี่ยนวาล์วทางเข้าที่เสียหายหรือสึกหรอ และช่วยให้เครื่องยนต์กลับสู่การทำงานปกติ
ต่อไปนี้เป็นข้อควรพิจารณาก่อนเปลี่ยนวาล์วทางเข้า:
ควรวอร์มเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมก่อนดำเนินการซ่อมแซมใดๆ
วาล์วทางเข้าควรจับคู่กับเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม
ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้องเมื่อติดตั้งวาล์วทางเข้าใหม่
สุดท้าย ตรวจสอบการรั่วไหลของระบบก่อนดำเนินการ
