-
เครื่องยนต์ d6d
ชุดเครื่องยนต์ D6D เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และการผลิตกระแสไฟฟ้า เครื่องยนต์ขึ้นชื่อในด้านความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการประหยัดเชื้อเพลิง
Send Email รายละเอียด -
EC210 D6D BF6M2012 ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง 20524154 20518337 04503576
ปั๊มเชื้อเพลิงของเรา 04503576 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันดีเซลหมุนเวียนในวงจรน้ำมันแรงดันต่ำ และจ่ายปริมาณที่เพียงพอและแรงดันเชื้อเพลิงให้กับปั๊มฉีดเชื้อเพลิง และปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงควรเป็น 3-4 เท่าของปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสูงสุดที่ โหลดเต็ม
Send Email รายละเอียด
คุณสมบัติ:
1. วาล์วทางเข้าและทางออกของน้ำมันของปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี
2 ข้อต่อท่อจ่ายน้ำมันมีคุณภาพดีเยี่ยม -
EC210 รถขุด D6D ชุดสายไฟเครื่องยนต์ 20728258
ชุดสายไฟ 20728258 ของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ดีเซลเป็นพาหะของแหล่งจ่ายไฟและสัญญาณต่างๆ และเป็นสะพานเชื่อมระหว่างชุดควบคุม อีซียู
Send Email รายละเอียด
กับรถขุดหรือรถบรรทุกและเครื่องยนต์ EC210
รถขุด
D6D สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการควบคุม
ขั้วต่อต้องมีโครงสร้างที่ดีเยี่ยม การรักษาหน้าสัมผัสที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และการนำไฟฟ้าที่ดี เทปสำหรับชุดสายไฟเครื่องยนต์ดีเซลมีคุณสมบัติทนน้ำมันและทนต่ออุณหภูมิ ปลอกป้องกันส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อหดด้วยความร้อนและท่อลูกฟูก วัสดุภายนอกอื่นๆ ของชุดสายไฟ เช่น ตัวยึด แหวนล็อก หมุดยึด ฯลฯ ควรเลือกที่มีความแข็งแรงและเสถียรภาพทางความร้อนเพียงพอ -
BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D เซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน 04215774 04213020
04215774 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่แปลงสัญญาณแรงดันเป็นสัญญาณไฟฟ้าผ่านเอฟเฟกต์ piezoresistive โดยทั่วไป วงจรเปิดของเซ็นเซอร์โดยทั่วไปเกิดจากการขาดการเชื่อมต่อหรือการสัมผัสที่ไม่ดีของสายเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ ซึ่งทำให้เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน 04215774 หยุดทำงานเนื่องจากไม่สามารถรับสัญญาณการส่งสัญญาณได้ หากสัญญาณเตือนน้ำมันปรากฏขึ้นพร้อม ๆ กัน แสดงว่าเครื่องยนต์ดีเซลขาดน้ำมันหรือแรงดันน้ำมันต่ำ ซึ่งหมายความว่าอาจมีเครื่องยนต์ขัดข้องอย่างร้ายแรง ณ จุดนี้จำเป็นต้องหยุดรถเพื่อตรวจสอบสาเหตุของการเสีย
Send Email รายละเอียด -
D6D เครื่องวัดอุณหภูมิ 01182573 01181800
เกจวัดอุณหภูมิ 01182573 อุณหภูมิที่แสดงบนแผงหน้าปัดคืออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ D6D
Send Email รายละเอียด -
D6D BF6M2012 ชุดลูกสูบ 04258283 04501365 04252842
กระบอกสูบ [mm]: 98,0 mm
Send Email รายละเอียด
ความยาว [มม.]: 91 มม.
ความสูงในการอัด [มม.]: 50,65 มม.
ความลึกของช่อง 1 [mm]: 17.5 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางช่อง [mm]: 61,06 mm
ความยาวสลัก [มม.]: 76 mm
โบลท์ Ø [มม.]: 38 มม.
กลึง: มีคัตเอาท์สำหรับไอพ่นน้ำมัน
พื้นผิว: เคลือบ
บทความ/ข้อมูลเสริม 2: พร้อมตัวยึดแหวนลูกสูบ
บทความเสริม/ข้อมูล 2: ไม่มีท่อระบายความร้อน
การออกแบบก้านสูบ: ก้านสูบสี่เหลี่ยมคางหมู
จำนวนการผลิต: 98 L 96
ระยะห่างลูกสูบ [mm]: 0,10 mm -
D6D BF6M2012 ขายึดพัดลม 04500926 04506522 04299931
ขายึดพัดลม 04500926 ใช้สำหรับติดตั้งพัดลมและส่งกำลัง
Send Email รายละเอียด -
EC240 D6D BFM2012 รองรับพัดลม 04295077 04282239 04297409
04295077 รอกพัดลมเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ D6D และสร้างความร้อนส่วนเกิน ความร้อนนี้จะต้องกระจายไปเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ D6D ร้อนจัดและเผาไหม้น้ำมันหล่อลื่น น้ำไหลเวียนผ่านภายในเครื่องยนต์และสูบเข้าไปในหม้อน้ำซึ่งดูดซับความร้อนจากน้ำ พัดลมซึ่งมักจะขับเคลื่อนด้วยรอกพัดลม 04295077 ติดตั้งใกล้กับหม้อน้ำ
Send Email รายละเอียด -
D6D D6E BFM2012 TCD2012 รอกสายพานร่องวี 04254511
หมายเลข OE:04254511
Send Email รายละเอียด
ใช้กับรถขุด volvo EC210 เครื่องยนต์ Deutz D6D/D6E /BFM2012/TCD2012
ขนาดของลูกรอกปั๊มน้ำดังต่อไปนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 98 มม.
ความกว้าง 41.00 มม.
มีสามรูบนร่างกาย
