-
BFM1013 คอนโทรลเลอร์ 02111327 02111257 02111324 02111361
ตัวควบคุม 02111327 สามารถปรับปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของโหลด เพื่อให้กลไกการควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรภายในช่วงความเร็วที่กำหนดจะเคลื่อนคันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะเปลี่ยนปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงหมุนเวียนและทำให้ ความเร็วของเครื่องยนต์โดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง
Send Email รายละเอียด
Controller 02111327 ของเรายังสามารถรักษาความเร็วต่ำสุดและสูงสุดของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์หยุดทำงานเมื่อวิ่งด้วยความเร็วต่ำและ "เร่ง" เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงทำให้เกิดความเสียหายทางกล -
BFM1013 คอนโทรลเลอร์ 02111494
ผู้ว่าราชการจังหวัด 02111494 เปลี่ยนปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลตามการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานภายนอก เพื่อให้สมดุลแรงบิดเอาต์พุตของเครื่องยนต์ดีเซลกับความต้านทานภายนอกและให้ความเร็วของเครื่องยนต์คงที่
Send Email รายละเอียด
คอนโทรลเลอร์ 02111494 ของเราเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมและใหม่เอี่ยม -
BFM1013 อุปกรณ์ปิดเครื่อง 02113791 04199903
อุปกรณ์ปิดเครื่อง 02113791 ใช้เพื่อตัดการไหลเวียนของน้ำมัน น้ำ ก๊าซ และสารอื่นๆ และร่วมมือกับอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น เซ็นเซอร์ความดันและอุณหภูมิ เพื่อให้เกิดการควบคุมอัตโนมัติ ลักษณะเฉพาะคือสามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาวะสุญญากาศ แรงดันลบ และแรงดันศูนย์
Send Email รายละเอียด
อุปกรณ์ปิดเครื่องของเรา 02113791 รับประกันความแม่นยำและความยืดหยุ่น -
BF4M1013 TCD2012 L04 2C ฝาครอบด้านหน้า 04289740 04259224 04507271
04289740 ปั้มน้ำมันคือการกดน้ำมันในกระทะน้ำมัน BF4M1013 ไปที่ตัวกรองน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันสามารถขนส่งได้อย่างน่าเชื่อถือไปยังทางเดินของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละทางและพื้นผิวเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละส่วนหลังจากผ่านตัวกรองน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน 04289740 ปั้มน้ำมันจะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไหลเวียนอย่างต่อเนื่องในวงจรน้ำมันหล่อลื่น
Send Email รายละเอียด
ฝาครอบด้านหน้า 04289740 ของเราเป็นชิ้นส่วน OEM ใหม่เอี่ยม 100% ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและข้อบกพร่องของแรงดันน้ำมันต่ำ -
TAD531 BF6M1013EC เครื่องยนต์ Big end แบริ่ง std 04284142 04282763
วัสดุของแบริ่งปลายใหญ่ 04284142 เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม Sn สูงที่มี 20% Sn สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหัวรถจักร
Send Email รายละเอียด
วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน และการนำความร้อนได้ดี -
TCD2013 L06 2V BF4M1013 ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง 02931880 04201431 02929430
STD ตลับลูกปืนหลัก 02931880 ของเราถูกกลึงโดยการขูด
Send Email รายละเอียด
ตลับลูกปืน 02931880 ของเรามีกำลังรับแรงอัด ความแข็งแรงเมื่อยล้า และความสามารถในการทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี -
02929434 04200697 ตลับลูกปืนก้านสูบสำหรับ BF6M1013
ตลับลูกปืนก้านสูบ 02929434 ทำจากวัสดุโลหะผสมทองแดงที่มีความจุแบริ่งที่แข็งแกร่ง และพื้นผิวด้านในของตลับลูกปืนตลับลูกปืนถูกชุบด้วยไฟฟ้าด้วยชั้นลดการสึกหรอ เพื่อให้ตลับลูกปืนมีความจุแบริ่งที่แข็งแกร่งขึ้นและทนต่อแรงเสียดทานที่สูงขึ้น
Send Email รายละเอียด -
BF4M1013 ปะเก็นฝาสูบ 04201562 04201563 04201564
ปะเก็นฝาสูบ BF4M1013 มีให้เลือก 2 วัสดุ ได้แก่ วัสดุโลหะและวัสดุใยหิน มีขนาดมาตรฐานทั้งหมด และคุณภาพที่ดีเยี่ยม เส้นผ่านศูนย์กลาง 119 มม.
Send Email รายละเอียด
BF4M1013 ปะเก็นฝาสูบเป็นวัสดุโลหะ ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
04201562 หนา 1.4 มม.
04201563 ความหนา 1.5 มม.
04201563 ความหนา 1.6 มม. -
D7D BF6M1013 ปะเก็นฝาสูบ 04201559 04201560 04201561
ปะเก็นฝาสูบ BF6M1013 มีให้เลือก 2 วัสดุ ได้แก่ วัสดุโลหะและวัสดุใยหิน มีขนาดมาตรฐานทั้งหมด และคุณภาพที่ดีเยี่ยม
Send Email รายละเอียด
