• EC240 D6D BFM2012 รองรับพัดลม 04295077 04282239 04297409

    EC240 D6D BFM2012 รองรับพัดลม 04295077 04282239 04297409

    04295077 รอกพัดลมเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ D6D และสร้างความร้อนส่วนเกิน ความร้อนนี้จะต้องกระจายไปเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ D6D ร้อนจัดและเผาไหม้น้ำมันหล่อลื่น น้ำไหลเวียนผ่านภายในเครื่องยนต์และสูบเข้าไปในหม้อน้ำซึ่งดูดซับความร้อนจากน้ำ พัดลมซึ่งมักจะขับเคลื่อนด้วยรอกพัดลม 04295077 ติดตั้งใกล้กับหม้อน้ำ

    Send Email รายละเอียด
  • D6E TCD2012 BFM2012 รองรับพัดลม 04297070 04297408

    D6E TCD2012 BFM2012 รองรับพัดลม 04297070 04297408

    มู่เล่ย์พัดลม 04297070 เป็นรอกที่ติดอยู่กับพัดลม 04297070 รอกเป็นรอกที่ทำจากโลหะหรือพลาสติกแข็ง มีร่องขอบด้านนอกเป็นร่อง ร่องมักจะเป็นรูปตัววีและสร้างขึ้นเพื่อให้เข้ากับเข็มขัดที่ใส่เข้าไป เมื่อสายพานเคลื่อนที่ รอกจะหมุน และรอกจะหมุนดุมล้อและหมุนใบพัดลมที่ต่ออยู่

    Send Email รายละเอียด
  • D7D BFM1013 รองรับพัดลม 04297922 04297918

    D7D BFM1013 รองรับพัดลม 04297922 04297918

    พัดลมเครื่องยนต์ BFM1013 รองรับ 04297922 ทำหน้าที่แก้ไขพัดลมบนเครื่องยนต์อย่างเสถียร เป็นวัสดุเหล็กหล่อ โครงสร้างแข็งแรง ราคาถูก

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1013 TCD2013 L04 2V Tappet 04251063

    BFM1013 TCD2013 L04 2V Tappet 04251063

    ปลายด้านหนึ่งของก้านต่อ 04251063 สัมผัสกับลูกเบี้ยว และปลายอีกด้านสัมผัสกับวาล์ว และหน้าที่ของมันคือการส่งแรงขับของลูกเบี้ยวไปยังวาล์ว ใช้สำหรับปรับระยะห่างวาล์ว

    Send Email รายละเอียด
  • BF4M2012 วาล์วไอเสีย 04283377 04254285 04254935

    BF4M2012 วาล์วไอเสีย 04283377 04254285 04254935

    เส้นผ่านศูนย์กลางของหัววาล์ว [mm]: 36 mm เส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์ว [mm]: 8 mm ความยาว [มม.]: 119,4 มม. วัสดุ: Bi-metal บทความ/ข้อมูลเสริม 2: ก้านวาล์วชุบโครเมียม มุมบ่าวาล์ว [°]: 45 ° บทความ/ข้อมูลเสริม 2: ปลายก้านวาล์วชุบแข็ง ก้านวาล์ว 04283377 เป็นทรงกระบอก ลูกสูบต่อเนื่องในแนววาล์ว และพื้นผิวได้รับการบำบัดความร้อนและขัดเงา โครงสร้างเป็นชิ้นส่วนล็อคสองส่วนเพื่อยึดเบาะสปริง และส่วนปลายของก้านวาล์วมีร่องวงแหวนสำหรับติดตั้งวาล์วรวบรวม

    Send Email รายละเอียด
  • TCD2012 BFM1013 ก้านลูกกลิ้ง 02113804 02126891

    TCD2012 BFM1013 ก้านลูกกลิ้ง 02113804 02126891

    ข้อควรระวังในการติดตั้งก้านสูบฉีด 02113804 : หมุนก้านก๊อก 02113804 ของกระบอกสูบที่จะติดตั้งเครื่องสูบน้ำไปที่ตำแหน่งต่ำสุด เพื่อให้การติดตั้งทำได้ง่ายและปราศจากข้อผิดพลาด

    Send Email รายละเอียด
  • TCD2013 L06 4V ก้านลูกกลิ้ง 04909191 04908627

    TCD2013 L06 4V ก้านลูกกลิ้ง 04909191 04908627

    ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง TCD2013 L06 4V ของปั๊มยูนิตควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนการขึ้นและลงของแทปเปต 04909191 ที่ปลายล่างของลูกสูบของปั๊มยูนิตโดยลูกเบี้ยวเพื่อขับเคลื่อนลูกสูบให้ตอบสนองในช่องลูกสูบ ดังนั้น ในการตระหนักถึงการอัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการสร้างแรงดันน้ำมัน

    Send Email รายละเอียด
  • TCD2012 BFM2012 BFM1012 Tappet 04251064 04195328

    TCD2012 BFM2012 BFM1012 Tappet 04251064 04195328

    ก้านกระทุ้ง 04251064 เป็นลูกศิษย์ของลูกเบี้ยว หน้าที่ของมันคือการส่งการเคลื่อนไหวและแรงจากลูกเบี้ยวไปยังก้านสูบหรือวาล์ว และยังรับแรงด้านข้างที่กระทำโดยลูกเบี้ยวและส่งไปยังร่างกายหรือหัวกระบอกสูบ

    Send Email รายละเอียด
  • วาล์วไอเสียเครื่องยนต์ BF6M2012 04284043

    วาล์วไอเสียเครื่องยนต์ BF6M2012 04284043

    วาล์วไอเสีย 04284043 ประกอบด้วยหัววาล์วและก้านสูบ มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวสูง ทนความร้อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม 04284043 ใช้โลหะผสมทนความร้อน (เหล็กซิลิกอน-โครเมียม)

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว