-
FL1011 F4M1011F ชุดลูกสูบ 04271217 04179231 04179918 04271211
ลูกสูบ 04271217 ของเรามีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้ 1. มีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง มวลน้อย และน้ำหนักเบาเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าแรงเฉื่อยต่ำสุด 2. การนำความร้อนที่ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง แรงดันสูง ทนต่อการกัดกร่อน ความจุการกระจายความร้อนเพียงพอ และพื้นที่ทำความร้อนขนาดเล็ก 3. ควรมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเล็กน้อยระหว่างลูกสูบกับผนังลูกสูบ 4. เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ขนาดและรูปร่างเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย 5. ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนขนาดเล็ก ความถ่วงจำเพาะขนาดเล็ก การลดการสึกหรอที่ดีและความแข็งแรงทางความร้อน
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 ซีลปากเพลาข้อเหวี่ยง 04253333 04907773 04202332 04253543
เรื่องที่ต้องให้ความสนใจหลังจากติดตั้งซีลน้ำมันเครื่องแล้ว 1. เครื่องยนต์ BFM1013 ที่มีซีลน้ำมัน 04253333 หลังจากเปลี่ยนแล้ว ต้องวางอย่างน้อยสองชั่วโมง และเครื่องยนต์สามารถทำงานได้หลังจากที่สารเคลือบหลุมร่องฟันแห้ง 2. ระหว่างการใช้งาน ให้สังเกตดูว่าซีลกันน้ำมันด้านหลังรั่วหรือไม่
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 ซีลเพลาข้อเหวี่ยง 04253373 04907772
BFM1013 ซีลน้ำมัน 04253373 ข้อควรระวังในการติดตั้ง: 1. ก่อนการติดตั้งซีลน้ำมัน 04253373 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เช็ดพื้นผิวหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยงและรูติดตั้งซีลน้ำมันด้วยน้ำยาทำความสะอาดหรือผ้าฝ้ายชุบน้ำสบู่ แล้วเช็ดด้วยผ้าฝ้ายแห้ง น้ำยาทำความสะอาดและน้ำมันในรูซีลน้ำมันไม่ได้เช็ดทำความสะอาด หลังจากประกอบซีลกันน้ำมันแล้วจะทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำมันรองของซีลน้ำมันด้านหลัง 2. ก่อนการติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีการติดตั้งสปริงซีลน้ำมันหรือไม่ และปากหลักมีหน้าแปลนและมีรอยขีดข่วน 3. กระบวนการกดอัดควรกดในแนวตั้งและไม่ควรเอียง
Send Email รายละเอียด -
BFM2012 ซีลปากเพลาข้อเหวี่ยง 04253372 04502202
บทบาทของเครื่องยนต์ 04253372 ซีลน้ำมัน 1. ป้องกันการสูญเสียน้ำมัน ส่งผลให้น้ำมันไหม้ 2. ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเบนซิน ก๊าซผสมกับอากาศและก๊าซไอเสีย
Send Email รายละเอียด -
BFM2012 ซีลปากเพลาข้อเหวี่ยง 04502203 04253332
ขนาด:120*140*13mm BFM2012 Rot.shaft lip seal 0450220 เป็นส่วนประกอบทางกลที่ซีลจาระบี และหน้าที่หลักคือป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น
Send Email รายละเอียด -
BF6M2012E BF6M1012E เครื่องยนต์ เทอร์โมสตัท 04203359
ฟังก์ชั่นของตัวควบคุมอุณหภูมิ 04203359 จะต้องอยู่ในสถานะปิดก่อนที่อุณหภูมิของรถจะถึงอุณหภูมิปกติ ในเวลานี้ น้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์จะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางปั๊มน้ำ และวงจรเล็กๆ ในเครื่องยนต์จะดำเนินการเพื่อทำให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่ออุณหภูมิสูงกว่าปกติ ก็สามารถเปิดออกได้ โดยปล่อยให้น้ำหล่อเย็นหมุนเวียนผ่านวงจรหม้อน้ำของถังเก็บน้ำทั้งหมดเพื่อระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 เครื่องยนต์ดีเซลออโต้เทอร์โมสตัท 04204796
เทอร์โมสตัท 04204796 เป็นเทอร์โมสแตทชนิดขี้ผึ้ง ซึ่งควบคุมการไหลเวียนของของเหลวหล่อเย็นโดยพาราฟินภายในผ่านหลักการของการขยายตัวและหดตัวจากความร้อน ข้อดีของสิ่งนี้คือโครงสร้างเรียบง่ายและฟองอากาศในระบบทำความเย็นระบายออกได้ง่าย
Send Email รายละเอียด -
BF6M1013E เครื่องยนต์เทอร์โมสตัทประกอบ 04198792
ชุดเทอร์โมสตัท 04198792 ของเรามีเทอร์โมสตัทและฝาปิด คุณสามารถซื้อเพื่อซ่อมเครื่องยนต์ BF6M1013 ของคุณได้โดยตรง 04198792 ของเราผลิตโดยโรงงาน OEM ที่มีคุณภาพดีเยี่ยมและมีความยอดเยี่ยม
Send Email รายละเอียด -
BFM2012 TD2012 L04 2V M เทอร์โมสแตท 04224847 04224848
เทอร์โมสตัท 04224847 เป็นอุปกรณ์ปรับอุณหภูมิอัตโนมัติ โดยปกติแล้วจะมีส่วนประกอบตรวจจับอุณหภูมิ ซึ่งจะเปิดและปิดการไหลของสารหล่อเย็นโดยการขยายตัวหรือหดตัว กล่าวคือ ปรับปริมาณน้ำที่เข้าสู่หม้อน้ำโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิของการทำความเย็น ของเหลว. , เปลี่ยนช่วงการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเพื่อปรับความสามารถในการกระจายความร้อนของระบบทำความเย็น
Send Email รายละเอียด
