BF6M2012 EC210C EC210B D6D D6E ออยคูลเลอร์ 04252961 04912107 04252964

วาล์วไอเสียเครื่องยนต์ BF6M2012 04284043

วาล์วไอเสีย 04284043 ประกอบด้วยหัววาล์วและก้านสูบ มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวสูง ทนความร้อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม 04284043 ใช้โลหะผสมทนความร้อน (เหล็กซิลิกอน-โครเมียม)

BF4M2012 วาล์วทางเข้า 04284042

เส้นผ่านศูนย์กลางของหัววาล์ว [mm]: 41.7 mm เส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์ว [mm]: 8 mm ความยาว [มม.]: 121.2 มม. บทความ/ข้อมูลเสริม 2: ก้านวาล์วชุบโครเมียม มุมบ่าวาล์ว [°]: 30 ° บทความ/ข้อมูลเสริม 2: ปลายก้านวาล์วชุบแข็ง

BF6M2012E BF6M1012E เครื่องยนต์ เทอร์โมสตัท 04203359

ฟังก์ชั่นของตัวควบคุมอุณหภูมิ 04203359 จะต้องอยู่ในสถานะปิดก่อนที่อุณหภูมิของรถจะถึงอุณหภูมิปกติ ในเวลานี้ น้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์จะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางปั๊มน้ำ และวงจรเล็กๆ ในเครื่องยนต์จะดำเนินการเพื่อทำให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่ออุณหภูมิสูงกว่าปกติ ก็สามารถเปิดออกได้ โดยปล่อยให้น้ำหล่อเย็นหมุนเวียนผ่านวงจรหม้อน้ำของถังเก็บน้ำทั้งหมดเพื่อระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว

BF6M2012 บล็อกกระบอก 04282838 04254635 0489953

บล็อกกระบอกสูบ 04282838 นี้เป็นชุดมาตรฐาน วัสดุมีความแข็งแรงเพียงพอ หล่อและแปรรูปได้ดี และราคาจับต้องได้ บล็อกกระบอกสูบของเราสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและอุณหภูมิที่คมชัดในระหว่างกระบวนการเผาไหม้และการเสียดสีที่รุนแรงของการเคลื่อนที่ของลูกสูบเป็นเวลานาน