-
BFM1013 TCD2013 เต้ารับเทอร์โมสตัท 04256565 04206153
เต้ารับเทอร์โมสแตท 04256565 ทำหน้าที่ปกป้องเทอร์โมสตัทและส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 02112959 0433171779 DLLA147P1229
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ BFM1013 ซึ่งเป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 02112959 คุณภาพการทำงานจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างจริงจัง
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 มอเตอร์สตาร์ท 3708010CD129 3708010-A204/A LG938L
สตาร์ทเตอร์ 3708010CD129 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรง และกำลังส่งไปยังวงแหวนเกียร์มู่เล่ผ่านเฟืองสตาร์ท ซึ่งขับเคลื่อนมู่เล่และเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ หน้าที่ของมันคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานจลน์เมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่งเริ่มต้น จึงสตาร์ทเครื่องยนต์ BFM1013
Send Email รายละเอียด -
DEUTZ BFM1013 เดิม 02112645 02111988 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ BFM1013 ของบริษัทของเรา ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อนและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ ข้อดีของ 02112645 หัวฉีดของเรา ：1. ประหยัด 15% ของการใช้เชื้อเพลิง 2. แรงบิดเพิ่มขึ้น 5% 3.ตอบสนองเชิงรุกต่อการเปลี่ยนแปลง
Send Email รายละเอียด -
DEUTZ BFM1013 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 02112960
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเรา 02112960 มีน้ำหนักเบา รูปทรงลำแสงหลายแบบ การกระจายส่วนผสมที่สม่ำเสมอ และขนาดหยดเล็กสำหรับเครื่องยนต์ ข้อดีเหล่านี้มีประโยชน์สำหรับการสตาร์ทรถเย็น การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงโหลด และการปล่อย HC ส่งเสริมการเผาไหม้เชื้อเพลิง หัวฉีด 02112960 ของเรามีการทำให้เป็นละอองที่ดีและแรงดันในการฉีดสามารถเป็นไปตามมาตรฐานของเครื่องยนต์ BFM1013
Send Email รายละเอียด -
BF4M1013FC เทอร์โบชาร์จเจอร์ 04259204 04259296 04282502
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 04259204 สามารถเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ BF4M1013FC ได้อย่างมีนัยสำคัญภายใต้สภาพของโครงสร้างและขนาดเดียวกัน และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและลดมลพิษไอเสีย โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ราบสูง ในระหว่างกระบวนการทำงาน ความเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์จะสูงถึงหลายหมื่นรอบต่อนาที และทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงของก๊าซไอเสียเป็นเวลานาน ดังนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ 04259204 ของเราสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก และวัสดุก็ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น
Send Email รายละเอียด -
TAD531 BF6M1013EC เครื่องยนต์ Big end แบริ่ง std 04284142 04282763
วัสดุของแบริ่งปลายใหญ่ 04284142 เป็นโลหะผสมอลูมิเนียม Sn สูงที่มี 20% Sn สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหัวรถจักร วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน และการนำความร้อนได้ดี
Send Email รายละเอียด -
TCD2013 L06 2V BF4M1013 ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง 02931880 04201431 02929430
STD ตลับลูกปืนหลัก 02931880 ของเราถูกกลึงโดยการขูด ตลับลูกปืน 02931880 ของเรามีกำลังรับแรงอัด ความแข็งแรงเมื่อยล้า และความสามารถในการทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
Send Email รายละเอียด
