• ตัวควบคุม ดุตซ์ 1013

    ตัวควบคุม ดุตซ์ 1013

    คอนโทรลเลอร์ Deutz 1013 เป็นชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (อีซียู) ที่ใช้ในการควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ Deutz 1013 อีซียู รับอินพุตจากเซ็นเซอร์ต่างๆ ในเครื่องยนต์ เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีอากาศ และเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ อีซียู ใช้อินพุตนี้เพื่อคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศที่ถูกต้องที่จะฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ รวมถึงจังหวะที่ถูกต้องสำหรับหัวเทียน ตัวควบคุม Deutz 1013 เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์และมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย หาก อีซียู ล้มเหลว เครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ท หรืออาจทำงานไม่ปกติและไม่มีประสิทธิภาพ ในบางกรณี อีซียู ที่ล้มเหลวอาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1013 เครื่องยนต์ดีเซลออโต้เทอร์โมสตัท 04204796

    BFM1013 เครื่องยนต์ดีเซลออโต้เทอร์โมสตัท 04204796

    เทอร์โมสตัท 04204796 เป็นเทอร์โมสแตทชนิดขี้ผึ้ง ซึ่งควบคุมการไหลเวียนของของเหลวหล่อเย็นโดยพาราฟินภายในผ่านหลักการของการขยายตัวและหดตัวจากความร้อน ข้อดีของสิ่งนี้คือโครงสร้างเรียบง่ายและฟองอากาศในระบบทำความเย็นระบายออกได้ง่าย

    Send Email รายละเอียด
  • BF6M1013E เครื่องยนต์เทอร์โมสตัทประกอบ 04198792

    BF6M1013E เครื่องยนต์เทอร์โมสตัทประกอบ 04198792

    ชุดเทอร์โมสตัท 04198792 ของเรามีเทอร์โมสตัทและฝาปิด คุณสามารถซื้อเพื่อซ่อมเครื่องยนต์ BF6M1013 ของคุณได้โดยตรง 04198792 ของเราผลิตโดยโรงงาน OEM ที่มีคุณภาพดีเยี่ยมและมีความยอดเยี่ยม

    Send Email รายละเอียด
  • TCD2012 แอคชูเอเตอร์ 02113597 02113598 21124198 20482330

    TCD2012 แอคชูเอเตอร์ 02113597 02113598 21124198 20482330

    แอคทูเอเตอร์ 02113597 เป็นองค์ประกอบสำหรับผู้บริหาร และหน้าที่ของมันคือการดำเนินการตามคำสั่งพิเศษของ ECU เพื่อให้วัตถุประสงค์ในการควบคุมเสร็จสมบูรณ์ แอคทูเอเตอร์ 02113597 ของเรามีคุณภาพดีเยี่ยม มีความเร็วในการวิ่งที่รวดเร็ว การวิ่งที่แม่นยำ คุณภาพที่เชื่อถือได้ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

    Send Email รายละเอียด
  • BFM2012 BFM1013 ตัวควบคุม 02111256 02111294

    BFM2012 BFM1013 ตัวควบคุม 02111256 02111294

    ตัวควบคุมความเร็ว BFM1013 มีฟังก์ชันของตัวควบคุมแบบสองขั้ว และสามารถปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติที่ความเร็วใดก็ได้ภายในช่วงความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลคงที่ BFM1013 ตัวควบคุมของเราเป็นของแท้และใหม่เอี่ยม คุณควรปรับจูนหลังจากติดตั้งบนเครื่องยนต์แล้ว

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1013 BFM2012 ตัวควบคุม 02111435 02111254

    BFM1013 BFM2012 ตัวควบคุม 02111435 02111254

    ตัวควบคุม 02111435 มีฟังก์ชันของผู้ว่าราชการสองขั้ว และสามารถปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติที่ความเร็วใดๆ ภายในช่วงความเร็วรอบการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลคงที่ คอนโทรลเลอร์ 02111435 ของเราเป็นของแท้และใหม่เอี่ยม คุณควรปรับจูนหลังจากติดตั้งบนเครื่องยนต์แล้ว

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1013 คอนโทรลเลอร์ 02111327 02111257 02111324 02111361

    BFM1013 คอนโทรลเลอร์ 02111327 02111257 02111324 02111361

    ตัวควบคุม 02111327 สามารถปรับปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของโหลด เพื่อให้กลไกการควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรภายในช่วงความเร็วที่กำหนดจะเคลื่อนคันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะเปลี่ยนปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงหมุนเวียนและทำให้ ความเร็วของเครื่องยนต์โดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง Controller 02111327 ของเรายังสามารถรักษาความเร็วต่ำสุดและสูงสุดของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์หยุดทำงานเมื่อวิ่งด้วยความเร็วต่ำและ "เร่ง" เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงทำให้เกิดความเสียหายทางกล

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1012 BFM2012 ตัวควบคุม 02111259 02111337

    BFM1012 BFM2012 ตัวควบคุม 02111259 02111337

    ตัวควบคุม 02111259 สามารถปรับปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของโหลด เพื่อให้กลไกการควบคุมอัตโนมัติของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรภายในช่วงความเร็วที่กำหนดจะเคลื่อนคันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะเปลี่ยนปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงหมุนเวียนและทำให้ ความเร็วของเครื่องยนต์โดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง คอนโทรลเลอร์ของเรา 02111259 เป็นของดั้งเดิม

    Send Email รายละเอียด
  • BFM1012 BFM2012 BFM1013 ตัวควบคุม 02111262 02111379

    BFM1012 BFM2012 BFM1013 ตัวควบคุม 02111262 02111379

    ผู้ควบคุมเครื่องยนต์ BFM1013 02111262 ผู้ว่าการจะเปลี่ยนปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลตามการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานภายนอก เพื่อให้สมดุลแรงบิดเอาต์พุตของเครื่องยนต์ดีเซลกับความต้านทานภายนอกและให้ความเร็วของเครื่องยนต์คงที่ คอนโทรลเลอร์ 02111262 ของเราเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมและใหม่เอี่ยม

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว