เทอร์โบชาร์จเจอร์ ดุซ bf4m1013fc

เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ Deutz BF4M1013FC เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ บอร์ก วอร์เนอร์ S200G มีแรงดันเพิ่มสูงสุด 14 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว และอัตราการไหลสูงสุด 1.2 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที เทอร์โบชาร์จเจอร์ติดตั้งอยู่ที่ท่อร่วมไอเสียของเครื่องยนต์ และใช้ก๊าซไอเสียหมุนล้อเทอร์ไบน์ ซึ่งจะหมุนล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อคอมเพรสเซอร์บีบอัดอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงและอากาศได้มากขึ้น ทำให้มีกำลังมากขึ้น