• F3L912 F3L912W ชิ้นส่วนเพลาข้อเหวี่ยง 02929338

    F3L912 F3L912W ชิ้นส่วนเพลาข้อเหวี่ยง 02929338

    เพลาข้อเหวี่ยง F3L912 ของเรามีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่า ทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่า มีความเหนียวและทนทานต่อการล้า และมีผลในการประหยัดพลังงาน ลดการใช้เชื้อเพลิง การดูดซับแรงกระแทก และลดต้นทุน

    Send Email รายละเอียด
  • กระบอกสูบ ดุตซ์ ชั้น 912

    กระบอกสูบ ดุตซ์ ชั้น 912

    แผ่นซับสูบ Deutz FL912 เป็นชิ้นส่วนที่ถอดเปลี่ยนได้ซึ่งวางเรียงตามกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ทำจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียมและได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิและความดันสูงที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ กระบอกสูบเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์และต้องรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดี หากกระบอกสูบล้มเหลว อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงได้

    Send Email รายละเอียด
  • ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ ดุตซ์ ชั้น 912

    ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ ดุตซ์ ชั้น 912

    ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ Deutz FL912 เป็นปั๊มแรงดันสูงที่ใช้ในการส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ Deutz FL912 ปั๊มขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และใช้เพลาลูกเบี้ยวเพื่อควบคุมจังหวะการฉีดเชื้อเพลิง

    Send Email รายละเอียด
  • แหวนลูกสูบ ดุซ ชั้น 912

    แหวนลูกสูบ ดุซ ชั้น 912

    F4L913 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ สี่จังหวะ เทอร์โบชาร์จที่ใช้ในงานต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และการผลิตกระแสไฟฟ้า เครื่องยนต์มีความจุ 4.6 ​​ลิตร และให้กำลัง 110 แรงม้าที่ 2,200 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำ แหวนลูกสูบสำหรับ Deutz FL912 เป็นชุดของวงแหวนสี่วงที่ใช้เพื่อปิดผนึกห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์ แหวนทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้าและได้รับการออกแบบให้ผนึกแน่นระหว่างลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันและก๊าซรั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

    Send Email รายละเอียด
  • แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ ดุซ 913

    แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ ดุซ 913

    มีแหวนลูกสูบหลายแบบสำหรับเครื่องยนต์ Deutz 913 ประเภทที่พบมากที่สุดคือชุดวงแหวนสามอัน ซึ่งรวมถึงวงแหวนบีบอัดด้านบน แหวนบีบอัดที่สอง และวงแหวนควบคุมน้ำมัน วงแหวนอัดด้านบนเป็นวงแหวนที่สำคัญที่สุด เนื่องจากจะปิดผนึกห้องเผาไหม้และป้องกันไม่ให้ก๊าซเล็ดลอดออกไป แหวนบีบอัดที่สองช่วยปิดผนึกห้องเผาไหม้เพิ่มเติมและยังช่วยควบคุมการใช้น้ำมัน แหวนควบคุมน้ำมันจะขูดน้ำมันออกจากผนังกระบอกสูบและส่งกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยง

    Send Email รายละเอียด
  • ปะเก็น ดุซ 913

    ปะเก็น ดุซ 913

    ใช้ปะเก็นที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ปะเก็นที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ การใช้ปะเก็นที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการรั่วไหลและปัญหาอื่นๆ ใช้ยาแนวที่ถูกต้อง หากจำเป็น ให้ทายาแนวที่ถูกต้องกับปะเก็น สิ่งนี้จะช่วยให้แน่ใจว่ามีการซีลที่ดีและป้องกันการรั่วไหล ติดตั้งปะเก็นอย่างระมัดระวัง ติดตั้งปะเก็นอย่างระมัดระวังและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่อย่างถูกต้อง การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ ตรวจสอบการรั่วไหล หลังจากติดตั้งปะเก็นแล้ว ให้ตรวจสอบรอยรั่ว หากคุณพบรอยรั่ว ให้ขันสลักเกลียวให้แน่นหรือเปลี่ยนปะเก็น

    Send Email รายละเอียด
  • แหวนลูกสูบ ดุซ 912

    แหวนลูกสูบ ดุซ 912

    แหวนลูกสูบใช้เพื่อปิดผนึกห้องเผาไหม้และป้องกันการหลบหนีของก๊าซ นอกจากนี้ยังช่วยควบคุมการไหลของน้ำมันในกระบอกสูบ แหวนลูกสูบ Deutz 912 ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า และมีให้เลือกหลายขนาดและหลายสไตล์

    Send Email รายละเอียด
  • ปั๊มฉีด ดุตซ์ 912

    ปั๊มฉีด ดุตซ์ 912

    ปั๊มฉีด Deutz 912 เป็นปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลที่ใช้ในการส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ Deutz 912 ปั๊มขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวและใช้ลูกสูบเพื่อวัดน้ำมันเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ปั๊มยังทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการฉีดเชื้อเพลิง

    Send Email รายละเอียด
  • ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ดุซ เครื่องยนต์ 912

    ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ดุซ เครื่องยนต์ 912

    อุ่นเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิทำงาน จะช่วยให้ถ่ายน้ำมันได้ง่ายขึ้น ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นสักครู่ วางถาดระบายน้ำไว้ใต้ตัวกรองน้ำมัน ใช้ประแจกรองน้ำมันเครื่องเพื่อคลายตัวกรองน้ำมัน ปล่อยให้น้ำมันเก่าไหลลงในกระทะ ทิ้งน้ำมันเก่าและไส้กรองอย่างเหมาะสม ทาน้ำมันใหม่เคลือบบางๆ ที่ปะเก็นบนตัวกรองน้ำมันใหม่ ขันตัวกรองน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยมือจนแน่น สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบรอยรั่ว

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว