• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Deutz 1013

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Deutz 1013

    เครื่องยนต์ Deutz 1013 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เปิดตัวครั้งแรกในปี 1995 มีความจุ 4.9 ลิตร และให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า เครื่องยนต์ Deutz 1013 ถูกนำไปใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และการผลิตกระแสไฟฟ้า

    Send Email รายละเอียด
  • ปั้มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ ดุซ 1013

    ปั้มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ ดุซ 1013

    หากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบหรือเปลี่ยนปั้มน้ำมันของคุณ: แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ เครื่องยนต์ร้อนจัด เครื่องยนต์มีเสียงดังแปลกๆ เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีเท่าที่เคยเป็นมา

    Send Email รายละเอียด
  • หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ ดุซ 1013

    หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ ดุซ 1013

    หัวฉีด Deutz เป็นหัวฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลของ Deutz เป็นหัวฉีดที่ควบคุมด้วยโซลินอยด์ที่ส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ด้วยแรงดันและเวลาที่แม่นยำ หัวฉีดเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์และมีหน้าที่ในการทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

    Send Email รายละเอียด
  • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ f4l912

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ f4l912

    Deutz F4L912 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีปริมาตรกระบอกสูบ 3.77 ลิตร และให้กำลัง 63 แรงม้าที่ 2,300 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีอัตราส่วนกำลังอัด 17:1 และใช้งานหลากหลายประเภท รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

    Send Email รายละเอียด
  • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ f4l912

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ f4l912

    Deutz F4L912 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีปริมาตรกระบอกสูบ 3.77 ลิตร และให้กำลัง 63 แรงม้าที่ 2,300 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีอัตราส่วนกำลังอัด 17:1 และใช้งานหลากหลายประเภท รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

    Send Email รายละเอียด
  • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ ชั้น 912

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ ชั้น 912

    เครื่องยนต์ Deutz FL912 Deutz FL912 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ อัดอากาศตามธรรมชาติ มีปริมาตรกระบอกสูบ 3.77 ลิตร และให้กำลัง 72 แรงม้าที่ 2,500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศและมีอัตราส่วนกำลังอัด 17:1 มันถูกนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Deutz FL912 เป็นเครื่องยนต์ที่วางใจได้และทนทาน ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษต่ำ นอกจากนี้ยังง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นี่คือคุณลักษณะบางอย่างของเครื่องยนต์ Deutz FL912: การออกแบบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อการบำรุงรักษาและการใช้งานที่ง่ายขึ้น สี่สูบ

    Send Email รายละเอียด
  • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ 914

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุตซ์ 914

    เครื่องยนต์ Deutz 914 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลไดเรคอินเจคชั่น 4 สูบ 4 จังหวะที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1995 มีให้เลือกหลายขนาดตั้งแต่ 52 ถึง 200 แรงม้า เครื่องยนต์ 914 ถูกนำไปใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และการผลิตกระแสไฟฟ้า

    Send Email รายละเอียด
  • D914 FL914 ชุดลูกสูบ 04236676 04234939 04235032

    D914 FL914 ชุดลูกสูบ 04236676 04234939 04235032

    โบลท์ Ø [มม.] : 35 มม ความยาวสลัก [มม.]: 80 มม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบกระบอกสูบ [มม.] : 102 มม ความสูงในการอัด [มม.] : 68,94 มม ความยาว [มม.]: 113,7 มม ความลึกของร่อง 1 [มม.] : 16,83 มม เส้นผ่านศูนย์กลางร่อง [มม.] : 56.5 มม ขนาดมาตรฐาน [โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์]

    Send Email รายละเอียด
  • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุซ 912

    ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดุซ 912

    เครื่องยนต์ Deutz 912 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบแถวเรียง 4 สูบ 4 จังหวะที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1974 เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ Deutz 912 ขึ้นชื่อในด้านความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และการประหยัดเชื้อเพลิง

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว