-
EC290 D7E TCD2013 L06 2V ฝาครอบด้านหน้า 20875082 04507272
เมื่อเครื่องยนต์ EC290 D7E ทำงาน เฟืองขับบนเพลาลูกเบี้ยวจะขับเฟืองเกียร์ของปั๊มน้ำมัน 20875082 เพื่อให้เฟืองขับที่จับจ้องอยู่ที่เพลาเฟืองขับจะหมุนและขับเฟืองขับให้หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม แล้วน้ำมันจะไหลผ่านช่องเติมน้ำมัน มันถูกเคลื่อนย้ายออกจากช่องน้ำมันตามช่องว่างของฟันและผนังปั๊ม ในเวลานี้ เอฟเฟกต์การดูดจะเกิดขึ้นที่ช่องจ่ายน้ำมัน และร่วมกับการหมุนของเกียร์หลักและเฟืองขับ แรงดันน้ำมันจะถูกส่งไปยังพื้นผิวของแต่ละส่วนของเครื่องยนต์ D7E
Send Email รายละเอียด -
BF4M1013 TCD2012 L04 2C ฝาครอบด้านหน้า 04289740 04259224 04507271
04289740 ปั้มน้ำมันคือการกดน้ำมันในกระทะน้ำมัน BF4M1013 ไปที่ตัวกรองน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันสามารถขนส่งได้อย่างน่าเชื่อถือไปยังทางเดินของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละทางและพื้นผิวเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละส่วนหลังจากผ่านตัวกรองน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน 04289740 ปั้มน้ำมันจะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไหลเวียนอย่างต่อเนื่องในวงจรน้ำมันหล่อลื่น ฝาครอบด้านหน้า 04289740 ของเราเป็นชิ้นส่วน OEM ใหม่เอี่ยม 100% ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและข้อบกพร่องของแรงดันน้ำมันต่ำ
Send Email รายละเอียด -
TCD2013 L06 4V ฝาครอบด้านหน้า 04909032 04905476 04904956
ฝาครอบด้านหน้า 04909032 คือการกดน้ำมันในกระทะน้ำมัน BF4M2012 ไปที่ตัวกรองน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันสามารถขนส่งไปยังทางเดินของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละช่องได้อย่างน่าเชื่อถือและพื้นผิวเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละส่วนหลังจากผ่านตัวกรองน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน 04909032 ปั้มน้ำมันจะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันจะหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องในวงจรน้ำมันหล่อลื่น ปั้มน้ำมัน 04909032 ของเราเป็นปั๊มน้ำมันใหม่เอี่ยม ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและข้อบกพร่องของแรงดันน้ำมันต่ำ
Send Email รายละเอียด -
D6D BF6M2012 เพลาข้อเหวี่ยง 04292804 04289039 04502838
เพลาข้อเหวี่ยง 04292804 ของเรามีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ มันเชื่อมต่อก้านสูบและส่วนประกอบอื่น ๆ และส่งการเคลื่อนไหวของก้านสูบไปยังอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้ทำงาน เพลาข้อเหวี่ยง 04292804 อยู่ภายใต้การกระทำร่วมกันของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง แรงเฉื่อยของแก๊ส และแรงเฉื่อยในการส่งกำลังระหว่างการทำงาน และเพลาข้อเหวี่ยงสามารถทนต่อแรงดัดงอและแรงบิดได้เป็นเวลานาน
Send Email รายละเอียด -
F4L912 เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ 02931048 04232749 02929339
เพลาข้อเหวี่ยง 02931048 ของเรามีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่า มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง มีความเหนียวและทนต่อความล้า และมีผลในการประหยัดพลังงาน การลดการบริโภค การดูดซับแรงกระแทก และการลดต้นทุน
Send Email รายละเอียด -
EC210 D6E เพลาข้อเหวี่ยง 21351237 04502707 04292806
วัสดุของเพลาข้อเหวี่ยง 21351237 ของเรามีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เพลาข้อเหวี่ยงถูกหลอมด้วยโครเมียม 40 ตัว และการอบชุบด้วยความร้อนจะใช้การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา การแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูงหลังจากการดับ วัสดุดังกล่าวมีคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมสูงและพื้นผิวของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาถูกชุบแข็งที่พื้นผิวเพื่อปรับปรุงความแข็งผิวและความต้านทานการสึกหรอ
Send Email รายละเอียด -
D4E TCD2012 L04 2V เพลาข้อเหวี่ยง 04502706 04292805 04500523
เพลาข้อเหวี่ยง 04502706 ของเรามีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ มันเชื่อมต่อก้านสูบและส่วนประกอบอื่น ๆ และส่งการเคลื่อนไหวของก้านสูบไปยังอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้ทำงาน เพลาข้อเหวี่ยง 04502706 อยู่ภายใต้การทำงานร่วมกันของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง แรงเฉื่อยของแก๊ส และแรงเฉื่อยในการส่งกำลังระหว่างการทำงาน และเพลาข้อเหวี่ยงสามารถทนต่อแรงดัดงอและแรงบิดได้เป็นเวลานาน
Send Email รายละเอียด -
D7E D7D BFM1013 TCD2013 เพลาข้อเหวี่ยง 21245957 04501008
เพลาข้อเหวี่ยง 21245957 ของเรามีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ มันเชื่อมต่อก้านสูบและส่วนประกอบอื่น ๆ และส่งการเคลื่อนไหวของก้านสูบไปยังอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้ทำงาน เพลาข้อเหวี่ยง 21245957 ของเราได้รับแรงเหวี่ยงจากแรงเหวี่ยง แรงเฉื่อยของแก๊ส และแรงเฉื่อยในการส่งผ่านระหว่างการทำงาน และเพลาข้อเหวี่ยงสามารถทนต่อแรงดัดงอและแรงบิดได้เป็นเวลานาน
Send Email รายละเอียด -
D7E BFM1013 บุชปลายใหญ่ บูชก้านต่อ 04200024
พื้นผิวด้านในของบูชก้านสูบ 04200024 ทำจากโลหะผสมทองแดง หลีกเลี่ยงเหล็กเจียรเหล็ก ปรับปรุงอายุการใช้งานของก้านสูบ. และมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษา
Send Email รายละเอียด
