-
TCD2013 TCD2012 อัลเทอร์เนเตอร์ 28V/55A 01183437 01182041 01183618
แรงดันไฟฟ้า [V]:28V กระแสไฟชาร์จกระแสสลับ [A]:55 A รอก:ไม่มีลูกรอกสายพาน ทิศทางการหมุน:หมุนตามเข็มนาฬิกา Ø [มม.]:10,2มม. ระยะรูเจาะ [mm]:56,0 mm เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดยึด [มม.]:90,0 mm
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 28V BF4M2012 เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ deutz 2012 เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับSend Email รายละเอียด -
D2011 FL2011 BFL2011 TCD2011 FM2011สตาร์ท01183404 01181751 01182384 01183599 12โวลต์2.6kw
1) 01183404 สตาร์ทเตอร์สามารถให้แรงบิดเริ่มต้นเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดต้านทานการสตาร์ทของเครื่องยนต์สามารถเอาชนะได้ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่แน่นอนเพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้ 2) สตาร์ทเตอร์ 01183404 มีความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้สูงกว่าความเร็วสตาร์ทต่ำ กล่าวคือ สตาร์ทเตอร์จะต้องมีกำลังเพียงพอเพื่อให้มีความเร็วเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเมื่อเอาชนะแรงบิดต้านทานเฉลี่ยของเครื่องยนต์ 3. FL2011 สตาร์ทเตอร์คือ 12v 2.6kw
Send Email รายละเอียด -
BFM1013 TCD2012 FL913 FL914 L06 สตาร์ทเตอร์ 01183716
1) 01183716 สตาร์ทเตอร์สามารถให้แรงบิดเริ่มต้นเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดต้านทานการสตาร์ทของเครื่องยนต์สามารถเอาชนะได้ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่แน่นอนเพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน 2) 01183716 สตาร์ทเตอร์มีความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้สูงกว่าความเร็วสตาร์ทต่ำ กล่าวคือ สตาร์ทเตอร์จะต้องมีกำลังเพียงพอเพื่อให้มีความเร็วเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเมื่อเอาชนะแรงบิดต้านทานเฉลี่ยของเครื่องยนต์ 3. 01183716 สตาร์ทเตอร์คือ 24v 4kw 9T ใช้กับ Iveco, Deutz (Khd), Bomag, Atlas Copco
Send Email รายละเอียด -
TCD2013 BFM2013 BF4M2012C TCD2012 F3M1011 D7E D4D สตาร์ทเตอร์ 01180928 01163758 01183678 01183120 01178026
1) 01180928 สตาร์ทเตอร์สามารถให้แรงบิดเริ่มต้นเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดต้านทานการสตาร์ทของเครื่องยนต์สามารถเอาชนะได้ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่แน่นอนเพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน 2) 01180928 สตาร์ทเตอร์มีความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้สูงกว่าความเร็วสตาร์ทต่ำ กล่าวคือ สตาร์ทเตอร์จะต้องมีกำลังเพียงพอเพื่อให้มีความเร็วเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเมื่อเอาชนะแรงบิดต้านทานเฉลี่ยของเครื่องยนต์ 3. 01180928 สตาร์ทเตอร์คือ 12v 3kw 9T สภาพเป็นของใหม่ 100% สำหรับ Deutz-Fahr, Fendt, Same Iron
Send Email รายละเอียด -
D7D BF6M1013 บ้านมู่เล่ 04297775 20450790 04255784
โครงล้อช่วยแรง 04297775 ได้รับการติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ โดยเชื่อมต่อภายนอกกับห้องข้อเหวี่ยง สตาร์ทเตอร์ และอ่างน้ำมัน และมีชุดล้อตุนกำลังในตัว ซึ่งทำหน้าที่เชื่อมต่อตัวถัง ตัวป้องกัน และตัวบรรทุก หน้าที่หลักของตัวเรือนมู่เล่ 04297775 คือการตระหนักถึงการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์
Send Email รายละเอียด -
BFM1015 เซ็นเซอร์ความดัน 04199478 04199823
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน 04199478 ประกอบด้วยชิปเซ็นเซอร์แรงดันแบบฟิล์มหนา วงจรประมวลผลสัญญาณ ปลอกหุ้ม อุปกรณ์แผงวงจรแบบตายตัว และลีดสองตัว (สายสัญญาณและสายสัญญาณเตือน) วงจรประมวลผลสัญญาณประกอบด้วยวงจรจ่ายไฟ วงจรชดเชยเซนเซอร์ วงจรปรับศูนย์ วงจรขยายแรงดันไฟ วงจรขยายกระแส วงจรกรอง และวงจรเตือนภัย
Send Email รายละเอียด -
TCD2015 TCD2013 TCD2012 TCD6.1 สายเซนเซอร์ 04504704
สายเคเบิลเซ็นเซอร์ 04504704 ติดตั้งอยู่ในแจ็คเก็ตน้ำของบล็อกเครื่องยนต์หรือในท่อส่งน้ำหล่อเย็น และสัมผัสกับน้ำหล่อเย็นเพื่อตรวจจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ หลังจากรับสัญญาณอุณหภูมิ ECU จะแก้ไขเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเวลาในการจุดระเบิด
Send Email รายละเอียด -
D5E TCD2013 L04 ราง 04903536 04902880 20980478
คอมมอนเรล 04903536 ใช้ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงเพื่อส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงไปยังท่อจ่ายเชื้อเพลิงทั่วไป และตระหนักถึงการควบคุมที่แม่นยำผ่านแรงดันน้ำมันในท่อคอมมอนเรล 04903536 เพื่อให้แรงดันของท่อคอมมอนเรลมี ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับความเร็วของเครื่องยนต์ซึ่งสามารถลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องยนต์ได้อย่างมาก ระดับของการเปลี่ยนแปลงความเร็ว
Send Email รายละเอียด -
EC290 D7E TCD2013 L06 2V ราง 04903528 04902882 0445226047
นอกจากปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ตัวกรอง วาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และอุปกรณ์ปรับแรงดันแล้ว รางเชื้อเพลิงยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และภายใต้สภาวะการทำงานใดๆ รางเชื้อเพลิงจะจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในปริมาณที่แน่นอนเสมอ คอมมอนเรลของเรา04903528เป็นของแท้
Send Email รายละเอียด
