-
ลูกสูบ d6e
ลูกสูบ D6E เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์ วอลโว่ D6E มีหน้าที่แปลงแรงดันของก๊าซเผาไหม้เป็นแรงทางกล ซึ่งใช้ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบทำจากวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ อีกทั้งยังเคลือบด้วยวัสดุพิเศษเพื่อช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
Send Email รายละเอียด -
ลูกสูบ d7e
ลูกสูบ D7E เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์ วอลโว่ D7E มีหน้าที่แปลงแรงดันของก๊าซเผาไหม้เป็นแรงทางกล ซึ่งใช้ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบทำจากวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ อีกทั้งยังเคลือบด้วยวัสดุพิเศษเพื่อช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
Send Email รายละเอียด -
d7d ลูกสูบ
ลูกสูบ D7D มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ วอลโว่ D7D หน้าที่หลักของมันคือเปลี่ยนแรงดันที่เกิดจากก๊าซเผาไหม้ให้เป็นแรงทางกล ซึ่งใช้ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง สร้างจากวัสดุที่ทนทานและน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ ลูกสูบได้รับการเคลือบเพิ่มเติมด้วยสารพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ
Send Email รายละเอียด -
แหวนลูกสูบ ดุซ ชั้น 912
F4L913 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ สี่จังหวะ เทอร์โบชาร์จที่ใช้ในงานต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และการผลิตกระแสไฟฟ้า เครื่องยนต์มีความจุ 4.6 ลิตร และให้กำลัง 110 แรงม้าที่ 2,200 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำ แหวนลูกสูบสำหรับ Deutz FL912 เป็นชุดของวงแหวนสี่วงที่ใช้เพื่อปิดผนึกห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์ แหวนทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้าและได้รับการออกแบบให้ผนึกแน่นระหว่างลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันและก๊าซรั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
Send Email รายละเอียด -
ลูกสูบ ดุซ 914
ลูกสูบ Deutz 914 เป็นลูกสูบชนิดหนึ่งที่ใช้ในเครื่องยนต์ Deutz 914 ลูกสูบทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิและความดันสูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ ลูกสูบมีคุณสมบัติหลายอย่างที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ รวมถึงกระโปรงที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทาน และเม็ดมะยมที่ออกแบบมาเพื่อให้การซีลที่ดีสำหรับห้องเผาไหม้
Send Email รายละเอียด -
D914 FL914 ชุดลูกสูบ 04236676 04234939 04235032
โบลท์ Ø [มม.] : 35 มม ความยาวสลัก [มม.]: 80 มม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบกระบอกสูบ [มม.] : 102 มม ความสูงในการอัด [มม.] : 68,94 มม ความยาว [มม.]: 113,7 มม ความลึกของร่อง 1 [มม.] : 16,83 มม เส้นผ่านศูนย์กลางร่อง [มม.] : 56.5 มม ขนาดมาตรฐาน [โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์]
Send Email รายละเอียด -
แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ ดุซ 913
มีแหวนลูกสูบหลายแบบสำหรับเครื่องยนต์ Deutz 913 ประเภทที่พบมากที่สุดคือชุดวงแหวนสามอัน ซึ่งรวมถึงวงแหวนบีบอัดด้านบน แหวนบีบอัดที่สอง และวงแหวนควบคุมน้ำมัน วงแหวนอัดด้านบนเป็นวงแหวนที่สำคัญที่สุด เนื่องจากจะปิดผนึกห้องเผาไหม้และป้องกันไม่ให้ก๊าซเล็ดลอดออกไป แหวนบีบอัดที่สองช่วยปิดผนึกห้องเผาไหม้เพิ่มเติมและยังช่วยควบคุมการใช้น้ำมัน แหวนควบคุมน้ำมันจะขูดน้ำมันออกจากผนังกระบอกสูบและส่งกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยง
Send Email รายละเอียด -
แหวนลูกสูบ ดุซ 912
แหวนลูกสูบใช้เพื่อปิดผนึกห้องเผาไหม้และป้องกันการหลบหนีของก๊าซ นอกจากนี้ยังช่วยควบคุมการไหลของน้ำมันในกระบอกสูบ แหวนลูกสูบ Deutz 912 ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า และมีให้เลือกหลายขนาดและหลายสไตล์
Send Email รายละเอียด -
ลูกสูบ ดุตซ์ 912
ลูกสูบเป็นส่วนประกอบทรงกระบอกที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ Deutz 912 ทำจากวัสดุที่แข็งแรง เช่น อะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ และได้รับการออกแบบให้ทนทานต่ออุณหภูมิและความดันสูงที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ ลูกสูบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงด้วยก้านสูบ และการเคลื่อนที่ของมันคือสิ่งที่เปลี่ยนความดันของก๊าซเผาไหม้ให้เป็นพลังงานกล
Send Email รายละเอียด
